1
Январь — закладывайте запас
Если позволяют ёмкости — закупите 30-60% годового объёма ДТ в январе-феврале по самой низкой цене.
Экономия: 5-8% годового бюджета
Аналитика рынка
Сезоны рынка нефтепродуктов
Цена на ДТ и бензин не случайна — есть устойчивые сезонные паттерны. Зная их, можно экономить 5-10% на годовом бюджете топлива.
⚠
Усреднённые данные за 10 лет. Фактические колебания в конкретный год могут отличаться на ±5% из-за макроэкономики, санкций, дефицита у НПЗ. Не финансовая рекомендация — иллюстрация устойчивых паттернов рынка СПбМТСБ.
★ Январь
−4%
Минимум года. Биржа закрыта в новогодние, давление избытка после декабря.
КУПИТЬ ВПРОК
Февраль
−2%
Спокойный месяц. Цены ниже среднего на 1-2%. Хорошо для долгосрочных контрактов.
ФИКСИРОВАТЬ
Март
+1%
Старт сезона. Переход с зимнего ДТ на летнее (ДТ-Е, ДТ-Л). Цены начинают расти.
ВНИМАНИЕ
Апрель
+3%
Стройсезон стартует. Растёт спрос на ДТ, бензин, битум. Паводок ограничивает логистику.
РАСТЁТ
⚠ Май-Июнь
+6%
Пик весеннего сезона. Посевная + стройка + турсезон. Топ-цены ДТ и бензина.
НЕ ПОКУПАТЬ ВПРОК
Июль
+4%
Стабильно высоко. Турсезон + уборочная. Возможны локальные пики из-за плановых ремонтов НПЗ.
ПОДДЕРЖИВАТЬ ЗАПАС
Август
+3%
Уборочная в разгаре. Спрос на ДТ от АПК выше среднего. Бензин стабилен.
ПОДДЕРЖИВАТЬ ЗАПАС
⚠ Сентябрь
+8%
Главный пик года. Завершение посевной + ремонты НПЗ + старт перехода на зимнее ДТ.
КРИТИЧНЫЙ МЕСЯЦ
Октябрь
+5%
Переход на зимнее ДТ. Растёт спрос на ДТ-Е и ДТ-З. Закладывайте запас уже сейчас.
ПЕРЕХОД НА ЗИМНЕЕ
Ноябрь
+2%
Стабилизация после октябрьского роста. Котельные начинают сезон мазута/печного.
СТАБИЛЬНО
Декабрь
−1%
Конец года, закрытие бюджетов закупщиков. Поставщики сбрасывают цены чтобы выполнить план.
ФИКСИРОВАТЬ НА Q1
±5-10%
типичный размах
за календарный год
3 правила оптимального закупщика
2
Сентябрь — не покупать впрок
В сентябре только покрывайте текущее потребление. Закупка крупного объёма в сентябре = переплата 8%.
Защита: −8% от пика
3
Октябрь — переход на зимнее
Не ждите ноября чтобы менять ДТ-Л на ДТ-З. Чем раньше переход — тем дешевле, потому что в ноябре дефицит зимнего.
Стабильность работы парка
Что вызывает сезонные пики
Плановые ремонты НПЗ (август-сентябрь)
Большинство российских НПЗ проводят плановые ремонты в августе-сентябре. Одновременная остановка нескольких НПЗ снижает предложение на 15-20% → биржевые цены растут.
Переход с летнего на зимнее ДТ (октябрь)
Производство ДТ-З и ДТ-А технологически сложнее (нужны депрессорные присадки). НПЗ переходят постепенно. Дефицит = рост цены на 5-8%.
Посевная и уборочная (апрель-май, август-сентябрь)
Сельхозпредприятия закупают в пиковые недели большие объёмы ДТ. По данным Минсельхоза, годовое потребление ДТ агросектором — 15-18 млн тонн.
Стройсезон (май-октябрь)
Дорожно-строительные работы поднимают спрос на ДТ для спецтехники и битум для асфальта. Особо чувствительны цены БНД 60/90 и БНД 90/130.
Курсы рубля и Brent
Российские цены на ДТ коррелируют с Brent×USD/RUB. Резкое ослабление рубля = удар по экспортной альтернативе и рост внутренних цен на 3-7% за неделю.
Фиксировать цену сейчас?
Мы предлагаем фиксацию цены на 14-90 дней. Особенно выгодно в январе-феврале и декабре.
Данные: статистика СПбМТСБ за 2014-2025 + экспертная оценка ГК Нефтепродукт. Реальные отклонения возможны из-за макроэкономики, санкций, дефицита.