Топливо — главная статья затрат парка
Цену согласуем на каждую партию до отгрузки, привозим в вашу ёмкость, отсрочка платежа — по договору. Минимальный заход 30 м³.
ДТ-Л летнее, ДТ-З зимнее (кл.1/2), бензин АИ-92/95/100. Для автопарков от 10 машин, логистических компаний, такси, корпоративных гаражей.
Знаем специфику закупок — приводим типичные ситуации и как мы их решаем.
Цену согласуем на каждую партию до отгрузки, привозим в вашу ёмкость, отсрочка платежа — по договору. Минимальный заход 30 м³.
При заправке в розницу — непрозрачные чеки и неучтённые потери (заправки в личное авто, недоход). Опт в свою ёмкость и свой учёт дают реальную картину расхода.
Дешёвый бензин с АЗС-«серых» сетей может содержать примеси и убить инжекторы. На каждую нашу партию — паспорт качества + протокол лаборатории.
Перепутаете летнее с зимним — машина встаёт. Помогаем выбрать класс под регион и прогноз. Меняем график поставок при резких заморозках.
Основной продукт для тяжёлого транспорта и грузовиков в тёплый сезон.
Подробнее →
Зимнее ДТ для ЦФО (кл.1) и Урала/Сибири (кл.2). Защита от парафинизации.
Подробнее →
Корпоративные легковые парки, такси, развозной транспорт.
Подробнее →
Старый грузовой парк, спецтехника, малая логистика.
Подробнее →
Названия не раскрываем — приводим обезличенные истории.
УФО
90 м³/мес ДТ-З кл.2. Автопарк 40 фур, межгородские рейсы Урал-Сибирь. Перешли к нам ради качества — раньше были случаи парафинизации.
Москва
60 м³/мес АИ-95. 150 машин премиум-класса. Прозрачный учёт расхода через свой склад.
ПФО
120 м³/мес ДТ-Л + 30 м³ АИ-92. Региональные перевозки. Заключили рамочный с фиксацией формулы цены на квартал.
От 30 м³ — это одна машина. На крупные объёмы — спеццена.
Не обязательно. Можем поставлять прямо в гараж к моменту заправки или передвижную ёмкость на территории. Свой резервуар окупается обычно за 1-2 года при объёме от 30 т/мес.
Да. Если у вас несколько гаражей или площадок — делаем консолидированную доставку. График согласуем.
Полный пакет: УПД, ТТН, паспорт качества, счёт-фактура с НДС. Всё через ЭДО Диадок или СБИС — попадает в учёт автоматически.
Если прогноз показывает падение температуры ниже текущего класса — связываемся заранее и предлагаем замену на более морозостойкий класс. Не ждём пока техника встанет.
Технически можно, если оба класса К5 и одной марки. Но лучше выкатывать остатки полностью перед сменой поставщика — для чистоты протокола качества.
Связаться
Оставьте имя и телефон, укажите объём и город доставки. Менеджер уточнит марку, цену и срок поставки.
Есть свой бензовоз? Возьмём в постоянную работу — регулярные рейсы по 6 федеральным округам.
Перевозчикам →