ДТ-Л, ДТ-Е, ДТ-З Евро-5 (ГОСТ 32511-2013) с заводов ТАНЕКО, Газпром нефть, Лукойл, Роснефть, Башнефть. Опт от 5 м³. Доставка бензовозом 4-32 м³ за 1-3 дня по ЦФО, ПФО, УФО.
С 2011 года18+ бензовозов700+ B2B-клиентовГЛОНАСС-контрольПаспорт качестваЭДО, отсрочка
Группа Компаний НЕФТЕПРОДУКТ осуществляет поставки дизельного топлива Евро экологического класса 5, который соответствуют европейскому стандарту EN 590:2009, а также ГОСТу 32511-2013.
В свою очередь топливо Евро 5 подразделяется на несколько сезонных видов, от летнего сорта С до арктического, которое наиболее распространено в северных регионах Российской Федерации.
Вы можете выбрать наиболее подходящий сорт топлива под текущий сезон эксплуатации.
Ниже, в качестве примера, приведены паспорта качества на наиболее распространенные сезонные виды дизельного топлива ЕВРО 5.
Летнее (ДТ-Л) при температуре ниже 0°C начинает мутнеть и теряет текучесть. Зимнее (ДТ-З) содержит депрессорные присадки и сохраняет текучесть до −26°C (класс 2) или до −34°C (класс 1). Рекомендуем переходить на зимнее при устойчивых ночных температурах ниже −5°C.
Какой минимальный объём заказа?
От 5 кубометров — это примерно 4,2 тонны. Для малых объёмов используем 5-кубовый бензовоз. Оптимальная партия — 20–32 куб.м (один рейс).
Включена ли доставка в цену?
Да. Мы называем цену «франко-объект» — стоимость уже включает доставку бензовозом до вашего адреса. Никаких скрытых наценок на транспорт.
Какие документы вы предоставляете?
На каждую партию: паспорт качества с лабораторными показателями, ТТН, УПД с НДС. По запросу — сертификат соответствия. Работаем через ЭДО (Диадок, СБИС, Контур).
Можно ли заправлять старую технику топливом Евро-5?
Да. Евро-5 полностью совместим со старыми двигателями. Экологический класс — это требование к содержанию серы (≤10 мг/кг), а не к химическому составу. Техника работает корректно.
Почему цена меняется каждый день?
Цены на нефтепродукты привязаны к биржевым котировкам СПбМТСБ и меняются ежедневно. Мы работаем напрямую с НПЗ и передаём актуальные заводские цены без накруток. Позвоните — назовём цену на сегодня.
Марки дизельного топлива в наличии
ДТ-Л-К5 (летнее, сорт C)
Летнее дизельное топливо ГОСТ 32511-2013, экологический класс К5 (Евро-5). Цетановое число от 51, плотность 820-845 кг/м³ при 15°C. Температура помутнения не ниже −5°C. Применение: апрель-сентябрь, дороги I-III категорий, строительная и сельхозтехника, грузовой транспорт. Поставка с НПЗ Татнефть (ТАНЕКО), Газпром нефть, Лукойл, Башнефть.
ДТ-Е-К5 (межсезонное, сорт E)
Межсезонное ДТ для весеннего и осеннего периодов. Температура фильтруемости до −15°C, плотность 820-840 кг/м³. Соответствует ГОСТ 32511-2013 и EN 590. Применение: октябрь-март (мягкая зима), переход на зимнее. Стандартная марка для центральных регионов России.
ДТ-З-К5 класс 1 (зимнее)
Зимнее дизельное топливо с депрессорными присадками. Предельная температура фильтруемости до −26°C, температура помутнения до −16°C. ГОСТ 32511-2013. Применение: ноябрь-март в средней полосе России и южных регионах. Сохраняет текучесть в холода без подогрева.
ДТ-З-К5 класс 2 (арктическое)
Арктическое ДТ для самых низких температур. Предельная температура фильтруемости до −32°C, плотность 800-830 кг/м³. Соответствует ГОСТ 32511-2013 «Топлива дизельные ЕВРО». Применение: ноябрь-март Уральский ФО, Сибирь, Крайний Север. Гарантированная работа в морозы до −40°C.
Паспорт качества на каждую партию
От НПЗ-производителя — физико-химические показатели по ГОСТ. Документы для ЭДО: ТТН, УПД, договор поставки.
Апрель–октябрь — летнее ДТ (ДТ-Л-К5, ДТ-Е-К5). Ноябрь–март — зимнее (ДТ-З-К5 класс 1/2). Переход с летнего на зимнее по нашей рекомендации при устойчивых ночных −5°C.
Совет: для контрактов от 50 т/месяц фиксируем цену на квартал.
★
Отзыв клиента
«Берём 30-50 кубов еженедельно — стабильно зимний/летний по сезону, паспорт всегда в день отгрузки.»
